• AMHL_101_C411_1960_00295_0019_foto.jpg
    Sanfeliu,C. 23
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_1957_01114_001_FOTO.jpg
    Sanfeliu,C. 23 (antigament núm. 36)
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_E350_1974_09_28_FOTO_23.jpeg
    Estudi sobre les condicions de vida dels veïns del barri de la Bomba
    Fotografia del pabelló que feia les funcions de lloc de culte de la barriada de Can Pi i de La Bomba, l'anomenada tinència parroquial Sta. Joana d’Arc, depenent de la parròquia de Sta. Eulàlia de Provençana, que durant molts anys va estar a càrrec del jesuïta Manel Rius. A partir del 1975, encara sota la tutela de Sta. Eulàlia de Provençana, Casimir Martí i Josep M. Rovira Belloso hi complien les feines pastorals, especialment les celebracions del diumenge i sagraments. Ells dos, juntament amb Jaume Medina, rector de Sta. Eulàlia de Provençana, el 3 d’octubre de 1976 dirigeixen una carta al bisbe de Barcelona demanat la creació d’una parròquia al polígon Gornal, que estava en aquell moment en construcció. En constituir-se la parròquia de Santa Maria del Gornal, va desaparèixer aquesta tinència parroquial Sta. Joana d’Arc, de Can Pi. La barriada de barraques de La Bomba, que ocupava una superfície de 5 hectàrees estava situat en una part del que va ser l'antiga zona agrícola de La Marina, entre l'antic carrer 26 de Enero, avui Castelao, fins al costat de la llavors anomenada "Zona Residencial Granvia", els actuals Blocs Granvia Sud, on avui hi ha la zona comercial Gran Via 2 de l'Hospitalet, al costat de l'IKEA. Des de 1926, com a mínim, existia en aquesta zona de La Marina aquest barri de barraques, que tocava al sud amb el barri de Can Pi, que van desaparèixer quan es va urbanitzar el Polígon Pedrosa, a finals dels anys setanta i inicis dels vuitanta del s. XX. El 1961 existien encara 9.000 barraques, sumades les de Barcelona i les de diferents poblacions de l'Àrea Metropolitana. Aquest grup de barraques en concret era anomenat "La Bomba" per una bomba d'aigua que les abastia a totes d'aigua. L' Ajuntament de l'Hospitalet de l'època, pressionat per algunes autoritats franquistes, per les autoritats eclesiàstiques, que ja havia fet eliminar algunes a l'Ajuntament de Barcelona amb motiu del Congreso Eucarístico de Barcelona de 1952 i havia impulsat la construcció de les "Vivendas del Congreso" i, sobretot, per les lluites dels barraquistes que, amb molt esforç havien constituït la Cooperativa de les Viviendas Obreras del Barrio de La Bomba que un bon grapat d'ells van crear el 1966 per tal de poder accedir en el futur a un habitatge digne, liderada per Pura Fernández i Felipe Cruz -històrics militants clandestins del PSUC, que van arribar allà provinents de Jaén el 1948 -anava reubicant com podia, subvencionant mica en mica els veïns que volguessin abandonar la barraca amb una petita quantitat, al barri de Bellvitge, segons s'anaven construint els blocs de pisos. Un cop els barraquistes, majoritàriament emigrants d'origen andalús i extremeny, les abandonaven l'Ajuntament les enderrocava per tal que no fossin ocupades novament. Tot i això a mitjans dels anys setanta encara quedaven a l'Hospitalet 611 barraques i, concretament a La Bomba, més d'un centenar de barraques habitades. Mentrestant, i per esborrar la visió del desolador espectacle que que s'oferia en tan important artèria d'accés a Barcelona "Ciudad de Ferias i Congresos", que registrava llavors la major densitat de trànsit a Espanya, es va instal·lar una extensa tanca d'uralita d'uns 200 metres al llarg de l'Autovia de Castelldefels, que dissimulava la pobresa i misèria que s'amagava darrere d'ella. A la matinada del divendres 20 de setembre de 1974 les dones del barri, fartes d'esperar els pisos promesos per l'Ajuntament, van destruir uns cent metres d'aquesta tanca per tal de denunciar l'hipocresia d'aquella societat i donar a conèixer a tothom les condicions infrahumanes i vergonyoses en les que havien de viure els barraquistes. Una setmana després el jesuita Manuel Rius, rector de la barraca que feia les funcions de parròquia del barri, que fou anomenada Parroquia de Santa Juana de Arco, va entrar pel registre municipal, en representació de la comunitat de veïns, una instància on denunciava les lamentables condicions de vida de la barriada i demanava a l'Ajuntament la solució definitiva i reubicació dels barraquistes. De igual manera va demanar-ho per escrit al governador civil de Barcelona que, l'octubre del 1974 va instar l'Ajuntament de l'Hospitalet a fer-li arribar un informe exhaustiu sobre la situació real del barri, cosa que van fer l'arquitecte, l'enginyer i el negociat de sanitat de l'Ajuntament de l'Hospitalet, lliurant, el 14 de novembre de 1974, l'informe urbanístic, fotogràfic i sanitari, en el que s'advertien de diferents casos de pneumonia, reumatisme agut infantil i poliomelítis aguda, i que acabava dient: "De los distintos informes, así como de una visita sobre el terreno, el que suscribe ha llegado a la conclusión de que es de todo punto imprescindible y urgentísimo encontar una solución que permita evacuar a las 248 famílias que habitan las barracas de La Bomba. Lo que manifiesta para los efectos oportunos el Ingeniero Municipal" Aquesta fotografia correspon al reportatge que es va adjuntar a aquell l'estudi, que va ser lliurat al governador civil el gener de 1975, amb el compromís de l'alcalde de llavors, Vicenç Capdevila, de solucionar definitivament la situació d'aquellas famílies El 1976 las barraques van desaparèixer i el Ministerio de la Vivienda va començar a urbanitzar el Polígon Pedrosa, ocupat actualment, en part, pels pavellons d'ampliació de la Fira de Barcelona. Avui, el Centre d'Atenció Primària de Institut Català de la Salut situat al carrer Cobalt núm. 135 amb Rambla Marina de l'Hospitalet, porta el nom de Pura Fernández en memòria de la seva lluita per aconseguir uns barris dignes pels treballadors. Als anys noranta del s. XX es va produir una gran transformació de tota aquesta zona impulsada per l'alcalde Celestino Corbacho i promoguda des de l'Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) de l'Ajuntament de l'Hospitalet. En aquest mateix espai es troba avui la Zona Comercial Gran Via 2 i la botiga de mobles i complements IKEA.
    Barraques i coves
    Precarietat
    Serveis socials
  • AMHLAF0002909.jpg
    Plaça Espanyola.
    Vista general des d'una posició enlairada que ens permet veure com l'estructura inicial de la plaça era una mena de triangle i pels laterals podien pasar els cotxes. Es poden veure també els arbres que envoltaven la font.
    Arquitectura i urbanisme
    Font de la plaça Espanyola
    Fonts
    Places
  • AMHLAF0002903.jpg
    Plaça Espanyola.
    Vista des d'una posició enlairada de la plaça Espanyola al voltant dels anys 30, es veu l'autobús "HT" (Teatro Español) a punt de marxar. Podem veure com era l'estructura de la plaça, en forma de triangle i amb uns arbres al voltant de la font. (Aquesta plaça passà a denominar-se Mártires de Jaca a partir de 1931 fins acabada la Guerra Civil).
    Arquitectura i urbanisme
    Autobusos
    Font de la plaça Espanyola
    Fonts
    Places
    Transports
    Vistes
  • AMHLAF0024658.jpg
    Col·legi nacional Pubilla Casas als anys seixanta -inaugurat el 1957-, entre els carrers d'Amadeu Vives i d'Ibèria. Ara hi ha el Centre de Gent Gran del barri.
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_1973_00302_Foto2.jpeg
    Enric Prat de la Riba,C. 201
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_1973_00302_Foto3.jpeg
    Enric Prat de la Riba,C. 201
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_1973_00302_Foto1.jpeg
    Enric Prat de la Riba,C. 201
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_2002_00101_Foto1.jpeg
    Príncep de Bergara,C. 13
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_2002_00101_Foto2.jpeg
    Príncep de Bergara,C. 13
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_2002_00101_Foto3.jpeg
    Príncep de Bergara,C. 13
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHLAF0050830.jpeg
    Ibèria,C. 2
    Imatge extreta d'un expedient d'obra pública
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHLAF0050831.jpeg
    Ibèria,C. 2
    Imatge extreta d'un expedient d'obra pública
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHLAF0050832.jpeg
    Ibèria,C. 2
    Imatge extreta d'un expedient d'obra pública
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_2002_00007_Foto1.jpeg
    Roselles,C. 29
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_2002_00007_Foto2.jpeg
    Roselles,C. 29
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHL_101_C411_1967_00377_0016_foto.jpg
    Santa Rosa,C. 2
    Imatge extreta d'una llicència d'obres
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHLAF0050031.jpg
    Maqueta del projecte d'illa singular als voltants de la masia de Pubilla Cases
    Maqueta del projecte de Manuel Puig Janer d'ordenació urbana als voltants de la masia de Pubilla Cases. El projecte no es va portar a terme
    Agricultura i ramaderia
    Arquitectura i urbanisme
    Casa pairal Pubilla Casas
    Edificis
    Masies
  • AMHLAF0050032.jpg
    Maqueta del projecte d'illa singular als voltants de la masia de Pubilla Cases
    Maqueta del projecte de Manuel Puig Janer d'ordenació urbana als voltants de la masia de Pubilla Cases. El projecte no es va portar a terme
    Agricultura i ramaderia
    Arquitectura i urbanisme
    Casa pairal Pubilla Casas
    Edificis
    Masies
  • AMHLAF0050033.jpg
    Maqueta del projecte d'illa singular als voltants de la masia de Pubilla Cases
    Maqueta del projecte de Manuel Puig Janer d'ordenació urbana als voltants de la masia de Pubilla Cases. El projecte no es va portar a terme
    Agricultura i ramaderia
    Arquitectura i urbanisme
    Casa pairal Pubilla Casas
    Edificis
    Masies
  • AMHLAF0050034.jpg
    Maqueta del projecte d'illa singular als voltants de la masia de Pubilla Cases
    Maqueta del projecte de Manuel Puig Janer d'ordenació urbana als voltants de la masia de Pubilla Cases. El projecte no es va portar a terme
    Agricultura i ramaderia
    Arquitectura i urbanisme
    Casa pairal Pubilla Casas
    Edificis
    Masies
  • AMHL_101_C411_1967_00022_0020_foto.jpg
    Castellbò,C. 0
    Imatge extreta d'una llicència d'obres.
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis
  • AMHLAF0005426.JPG
    Can Gomar
    Fàbrica Can Gomar. Imatge presa des del carrer Vigo. Edifici dissenyat per l'arquitecte Ramon Puig Gairalt. Quan es va construir aquesta façana rendia a un camp de conreu i el carrer Vigo no existia. La fàbrica de tints Gomar i Cia, coneguda com a Can Gomar, ocupava un extens terreny que anava de l'Avinguda del Carrilet fins gairebé el carrer Enric Prat de la Riba. Disposava, en la part que rendia a l'Avinguda del Carrilet, d'una gran bassa i d'un frondós jardí. L'entrada al recinte era per l'Avinguda Pau Casals, on en una de les voreres estava edificada l'extensa tanca del recinte. Va ser construïda a petició de Salvador Segarra i Claudi Gomar i aixecada, en estil noucentista, per l'arquitecte municipal Ramon Puig i Gairalt el 1924, amb modificacions posteriors realitzades el 1926 i 1927. Anys després, el 1944, va ser novament ampliada per l'arquitecte municipal Manuel Puig i Janer. Va ser enderrocada el 2002 per donar pas a una gran promoció urbanística en l'extens solar que va resultar com a fruit de la seva desaparició.
    Arquitectura i urbanisme
    Can Gomar
    Carrers
    Cotxes
    Edificis
    Fanals
    Indústries
    Mobiliari urbà
    Transports
    Xemeneïes
  • AMHL_101_Y120_1970_6021820_foto.jpg
    C. Torrent Gornal, 61 (actual carrer Rosalía de Castro)
    Aquesta casa no existeix en l'actualitat i no hi ha cap edifici en el lloc que ocupava. Fins l'any 1982 el carrer es deia Torrent Gornal. El Ple municipal, va aprovar el canvi de denominació amb data 15 d'octubre de 1982, per a evitar la confusió existent a causa de la semlança entre els noms "avenida Torrente Gornal" i "calle Torrente Gornal". Així el tram comprès entre el carrer de Terra Baixa i l'avinguda Carrilet passaria a dir-se carrer Rosalía de Castro. Imatge procedent de les fitxes de la Contribució Urbana de l'any 1970.
    Arquitectura i urbanisme
    Carrers
    Edificis